Mobil Toyota Kijang Innova Zenix Paus Fransiskus Jadi Milik Kedubes Vatikan

Pemimpin tertinggi Gereja Katolik sedunia sekaligus Kepala Negara Vatikan, Paus Fransiskus menggunakan mobil Toyota Kijang Innova Zenix selama kunjungannya di Indonesia.

Nantinya, Toyota Kijang Innova Zenix tersebut, akan menjadi milik Kedutaan Besar (Kedubes) Vatikan, yang selama empat hari ini jadi kediaman pribadi Paus.

“[Mobil Toyota Kijang Innova Zenix] jadi milik Kedubes Vatikan [setelah kepulangan Paus Fransiskus]," ujar Juru Bicara KWI, Thomas Ulun Ismoyo ketika dihubungi kumparan, Kamis (5/9)

Sebelumnya, Ketua Panitia Kunjungan Paus Fransiskus di Indonesia Ignasius Jonan, menyatakan Paus Fransiskus bakal memakai mobil produksi Pindad selama Misa Agung di Stadion Gelora Bung Karno (GBK).

Dikabarkan, Misa Agung di GBK tersebut akan dihadiri 90 ribu lebih umat Katolik dari seluruh penjuru Tanah Air.

"Kalau yang diproduksi di Pindad itu kendaraan yang disebut Maung itu adalah kendaraan untuk inspeksi menyapa umat waktu mau misa di GBK gitu," papar Jonan awal pekan ini.

Paus akan berada di Indonesia dari 3 sampai 6 September 2024. Indonesia merupakan negara pertama yang dikunjungi Paus Fransiskus dalam rangkaian lawatannya ke Asia Pasifik.

Paus Fransiskus sudah terlihat menggunakan Toyota Kijang Innova Zenix begitu ketibaannya di Indonesia pada Selasa, 3 September lalu di bandara Soekarno-Hatta. MPV keluarga itu berwarna putih lengkap dengan bendera Indonesia dan Negara Kota Vatikan.

Ada alasan khusus mengapa Paus Fransiskus tidak menggunakan kendaraan mewah. Jonan bilang, Paus tidak ingin menggunakan mobil layaknya standar mobil mewah yang biasa dipakai kepala negara ketika melawat ke Indonesia.

"Civil car yang digunakan oleh Sri Paus itu adalah Toyota Kijang Zenix," katanya.

Sekilas mengenai Kijang Innova Zenix Hybrid, merupakan kendaraan Toyota Indonesia yang dibangun dari platform TNGA-C. Produk ini juga merupakan kendaraan elektrifikasi TMMIN pertama yang dirakit di Indonesia.

Dapur pacunya mengemas mesin M20A-FXZ 1.987 cc, bertenaga 151 dk pada 6.000 rpm dan torsi 187 Nm di 4.400-5.200 rpm. Tak lupa, sistem hybrid generasi lima dengan ragam penyempurnaan. Ketika mode EV bekerja, tenaga yang dihasilkan mencapai 112 dk dan torsi 205 Nm.

Adapun tipe V merupakan varian tengah, yang me...